Kapteinen møter i retten

Kapteinen og styrmannen fikk passet inndratt etter grunnstøtingen utenfor Langesund som førte til en stor oljelekkasje i fjor sommer.

Først et halvt år etter fikk de lov til å reise hjem til Kina.

Les: «Full City» rettssak utsatt

Les også: Kinesere tiltalt i Full City-saken

– Det står respekt av at de nå kommer tilbake, sier forsvareren for kapteinen, advokat Brynjar Østgård.

– I husarrest

Han forteller at denne saken har vært en belastning for dem.

– Ulykka var en belastning, og det å sitte mer eller mindre i husarrest her i et fremmed land var også en belastning.

Kapteinen, som var en erfaren sjømann, og styrmannen med kort karriére, er begge tiltalt etter brudd på forurensningsloven og skipssikkerhetsloven.

Dette har en strafferamme på inntil 2 års fengsel.

Oljeutslippet fra skipet førte til at store deler av kysten i Vestfold, Telemark og Aust-Agder ble griset til. Flere tusen sjøfugl døde etter å ha fått olje i fjærdrakten.

– Bør frifinne dem

Aktor vil hevde at styrmannen som var på vakt , ikke gjorde nok for å forhindre grunnstøting da skipet kom i drift på Såsteinsflaket under stormen natt til 31. juli 2009.

Forvarer Brynjar Østgård vil hevde at de to ikke har vist dårlig sjømannskap. – Retten bør frifinne dem.

Hva som ble sagt fra trafikksentralen i Brevik da faren for grunnstøting ble oppdaget, vil også bli sentralt i rettsaken.

Vakthavende på sentralen er blitt anmeldt for tjenesteforsømmelse, men etterforskningen i denne saken er ikke ferdig, får NRK opplyst hos politiet.

Forsvarer Brynjar Østgård vil likevel trekke inn trafikksentralens rolle.

Rettsaken starter i Nedre Telemark tingrett 12. april, og det er satt av to uker til denne saken.