Vil ha tunnel under Hardangervidda

Tunnelen under Hardangervidda skal gå fra Haugastøl til Sysendammen, og den er 16 kilometer lang.

Idag har de nye planene blitt lansert.

Ordfører i Hol, Erik Kaupang, mener tunnelen kan la se realisere, og at den vil ha mange fordeler.

- Sikrere fjellovergang

Han peker spesielt på at bilister ikke trenger å kjøre på denne høyfjellstrekningen som ligger veldig åpent til i terrenget. Der hender det ikke så sjeldent at veien blir stengt på grunn av dårlig vær.

Les: Problemer stenger Hardangervidda

Les: Vogntog sliter på Hardangervidda

- Vi får en sikrere fjellovergang. Det er en stor fordel for tungtrafikken som ikke behøver å kjøre opp i de mest høystliggende og mest kuperte området.

Strekningen over Hardangervidda blir også kortere.

- Tunnelen vil gjøre den cirka 11 kilometer kortere, sier ordfører Kaupang.

- Det er viktig både for tungtransporten og for turisttrafikken fra Vestlandet som vi er veldig avhengig av.

Vil koste milliarder

Kaupang håper fylkeskommunene i Buskerud og Hordaland og lokale kommuner vil like planene.

- Da kan vi kanskje snart få begynt på arbeidet med å få dette inn i Nasjonal Transportplan.

Foreløpige beregninger viser at tunnelen vil koste 1,9 milliarder kroner.

- Riksvei 7 er den mest brukte forbindelsen mellom Oslo og Bergen, sier Kaupang, og sammen med Hardangerbrua så vil vi spare både tid og og kilometer mellom disse to byene.

Les: Hardangerbrua tar form

Han mener det ikke vil føre til store inngrep i naturen i nasjonalparken.

- Alt avhenger nå av vilje og penger, slår Kaupang fast.

Les: Les mer om Hardangervidda nasjonalpark her