– Det henger ikke på greip at de mest uerfarne trafikantene har de farligste bilene, sier senioringeniør Tommy Bones i Statens Vegvesen til NRK.no.
Mange unge får låne bil av foreldrene sine før de kjøper sin egen. Men mange får låne den eldste bilen, den som ikke far er mest redd for.
Det synes Statens Vegvesen er feil.
– Jeg synes det er viktig at foreldre tenker over hvilken bil de låner bort til barna. Vi har undersøkt hundrevis av ulykker, og der gamle biler er involvert ser vi enorme skader, hvor det ikke mulig å overleve, sier Bones.
- Les også: Vil nekte unge kompiskjøring
– Gamle biler er dødsfeller
Rundt en fjerdedel av dem som dør på norske veier er mellom 16 og 24 år, ifølge tall fra Statens Vegvesen.
– Når bilene er mer enn ti år gamle ser vi at de oftere er involvert i stygge ulykker. Fra år 2000 har bilene blitt mye sikrere, sier Bones.
- Les også: Unge sjåfører kan få grønn L på
Skjerper kontrollene
Bare i helgen fikk ni ungdommer avskiltet bilene sine i Trondheim. Nå skjerper politiet og Statens Vegvesen kontrollene på ungdomsbilene.
– Vi ser på den tekniske standen på bilene, og ombygging som mange ungdommer driver med. De skjønner ikke helt konsekvensene av det, sier trafikkoordinator Sture Nørholm ved Nord- Trøndelag politidistrikt.
- Les også: – Unge gutter bør ikke få kjøre bil
– Sikkerhet kommer først
En av de unge som ble stoppet med en eldre bil var Monica Haugen.
– Jeg må sjekke lysene og justere rattet, det var visst ikke helt lovlig.
– Hva kommer først, sikkerhet eller stil?
– Sikkerhet kommer først. Når man har fått førerkortet vil man helst ha en sikker bil, og jeg tenker jo over de andre som er i trafikken også, sier Haugen.
