Bomstasjonene skal tjene inn fire milliarder over en periode på 15 år og skal delfinansiere en rekke miljøtiltak på trafikksiden i Trondheim.
– Vi er veldig glade for åpningen av bomringen og miljøpakken, forteller kommunalråd Sissel Trønsdal (Ap) til NRK Trøndelag.
Blant tiltakene er å innføre mer miljøvenlige busser på halvparten av rutenettet til Team-trafikk og et stort sykkelveinett i hele kommunen.
– Vi ser frem til resultatene. Det kommer til å komme byens inbyggere til gode, og da spesielt de som kommer etter oss, mener Trønsdal.
Først gjennom bommen
(Saken fortsetter under bildet.)
Kjellfrid Berge Engen tok seg tid til å snakke med media på vei inn til byen.
Foto: Magnus Brattset Drabløs / NRKKjellfrid Berge Engen var første bilist gjennom bommen på vei inn til byen. Hun mener ordningen er urimelig.
– Jeg synes det er litt urettferdig for malvikingene. Det gjøres jo ingen forbedringer på veiene i Malvik, det er jo Trondheim som får godene, påpeker Berge Engen, som ikke var klar over at bommen åpnet i dag.
Likevel er hun positivt innstilt til miljøpakken.
– Ja jeg vil jo gjerne ha et bedre miljø for alle, men jeg synes trondhjemmerne skulle betalt mer av dette selv, sier Berge Engen til NRK.
–Kort byggetid
Byggesjef Viktor Jenssen (t.h.) i samtale med bonde Øystein Siim.
Foto: Magnus Brattset Drabløs / NRKByggansvarlig Viktor Jenssen i Statens vegvesen var godt fornøyd med åpningen.
– Ja det ser veldig bra ut, bilene passerer og alle er fornøyd.
– Alle er vel ikke like fornøyde?
– Nei det er vel sansynlig at det er litt diskusjon rundt plassering og det politiske rundt det, men teknisk sett er det på plass, forteller Jenssen til NRK.
Bomstasjonen på Ranheim byttes ut med det nye automatiske systemet.
Foto: Magnus Brattset Drabløs / NRKHan har hatt hektiske arbeidsdager etter at miljøpakken ble vedtatt.
– Det har vært en travel periode med kort byggetid og kort planleggingstid for miljøpakken.
Nå er han glad stasjonene er oppe og i drift.
– Det har vært en kald vinter og det har vært en del kuldeproblemer med bygginga, forteller Jenssen.
– Tidenes største løftebrudd
Oposisjonen er ikke like fornøyde med onsdagens åpning av bomstasjonene i Trondheim.
– Dette er antakelig tidenes største løftebrudd fra en ordfører i Trondheimspolitikken. Jeg synes ordfører Ottervik bør be velgerne om unnskyldning for å ha ført dem bak lyset før valget ved å love å si nei til ny bomring, sier kommunalråd og gruppeleder Kristian Dahlberg Hauge i Frp Trondheim.
