Jubileumstur med «Børøysund»

Da var det nemlig 100 år siden den gamle damplokalen ble sjøsatt og satt i trafikk.

100-årsjubileumet ble markert med en seilas langs norskekysten med Stokmarknes som endepunkt.

DS «Børøysund» gikk i lokaltrafikk i Lofoten og Vesterålen fra 1925 til 1960. Etter noen år i opplag overtok Norsk Veteranskipsklubb den gamle dampen, og i 1969 ble den gamle dampen hentet til Oslo.

Der har veteranskipsklubben brukt en halv million dugnadstimen på å restaurere båten. Sommeren 2008 var alt ferdig og klart for den store jubileumsferden.

NRK fulgte «Børøysund» og livet ombord langs nordlandsleia - fra Rørvik til Stokmarknes. I programmet besøkes øyer og steder som tidligere var helt avhengig av lokalbåten, og for mange ble gamle minner fra en reise med Børøysund vekket til live.

Over alt ble den gamle dampen tatt i mot med stor begeistring. Mange av de som kom ombord var en gang i tiden prisgitt «Børøysund» som fraktet folk og gods til og fra.

Maskinen og fyrkjelen er den samme som ble satt ombord for 100 år siden. Fremdeles går den like taktfast.

I programmet får vi også et innblikk i livet ombord og møte med det frivillige mannskapet. Blant annet kokken Magnar Kristiansen som lager mat til flere ti-talls personer hver dag på den 100 år gamle kullkomfyren i byssa.

Etter en fantastisk reise langs nordlandskysten legger DS «Børøysund» til kai i sin gamle hjemmehavn Stokmarknes, der flere tusen mennesker og båtkortesjer hilser den gamle dampen velkommen hjem igjen.

Se programmet på NRK 1, mandag 29.12. kl. 1945. Sendes i reprise 30.12. kl. 1030.

Historien om Børøysund

Foto: Helge Lyngmoe/NRK

• 19. juni 1908 ble DS «Odin» døpt ved Tronhjems mekaniske Værksted. Båten var bestilt av Trondhjæms Lægtercompagni, og skulle gå i lokaltrafikk og brukes som slepebåt når det var nødvendig.
• I 1923 ble båten solgt videre til Bergen. Der gikk den i lokaltrafikk i Øygarden. Men det viste seg at båten var i største laget for de trange farvannene de skulle operere i, så i 1925 overtok Vesteraalens Dampskibsselskap (VDS) båten som da bar navnet «Skjergar».
• VDS kalte opp båten etter sundet mellom Børøya og Stokmarknes. «Børøysund» ble brukt i lokaltrafikk i Vesterålen og Lofoten. Helt frem til midten av 1950-tallet gikk den mellom de fleste småstedene i regionen. Etter 1955 ble «Børøysund» brukt som reserveskip, og i 1960 bestemte VDS seg for å selge båten. DS «Børøysund» var gått ut på dato og nye motorbåter erstattet de gamle dampbåtene.
• Hadsel Yrkesskole overtok båten og ga den navnet «HYMA». Skolen brukte den som opplæringsbåt for maskinist-aspiranter. Yrkesskolen brukte båten flittig, men aktiviteten dabbet ut med årene og på midten 1960-tallet kom skolen frem til at de ikke lenger hadde behov for båten.
• I Oslo var den nystiftede organisasjonen Norsk Veteranskibsklub ute etter en gammel dampbåt. Ved en tilfeldighet kom de over «HYMA» som var til salgs. Etter en stund fikk klubben inngått en avtale om å overta den gamle dampbåten. Norsk Veteranskibsklub fikk kjøpe båten for 10.000 kroner i 1968.
• Da klubben overtok båten, var den prega av mange ombygginger og endringer for å tilpasse båten etter moderne behov opp gjennom tiden.
• I snart 40 år har veteranskipsklubben restaurert og ført båten tilbake til samme stil som den var etter ombygging i 1935.
• I 2008 ble «Børøysund» 100 år. Dette ble markert med tidenes seilas for den gamle dama. Jubileumsturen startet i Oslo og endte i Harstad i nord.