Torghatten Nord ville den gang ikke kommentere navnene. Men i dag skal trafikkselskapet lansere for de nye gassfergene som skal trafikkere Bodø-Værøy-Røst-Moskenes og Bognes-Lødingen, og da blir også navnene på de fire nye gassfergene offentliggjort.
Navnene har vært flittig diskutert i ulike debattforum på nettet.
«Lødingen» finnes allerede
MF «Lødingen» finnes allerede, og trafikkerte i sambandet Andenes–Gryllefjord i fjor sommer. Ferga ble bygget i 1972, tar 30 personbiler og 200 passasjerer. Ellers i pret brukes den i avløsningsfart både i Nordland og Troms.
- Les også: Svaner kjempet for livet mot gassferge
– Da blir vel «Lødingen» snart omdøpt til «Lødingen II» Eller et annet navn kanskje?, undres det på debattforumet Skipsfartsforum.
Fornøyd med «Barøy»
Det ble også uttrykt begeistring over at navnet «Barøy» kommer til heder og verdighet igjen.
– Det er et navn OVDS brukte i sin tid, flott å se det komme i bruk igjen!
Liker dette prosjektet mer og mer Er veldig spent på å følge alle THN fergene videre, skrev en annen på nettforumet.
Sjøsatt i Polen
Når alle gassfergene er på plass i januar 2013, skal de gå på strekningene Bodø-Røst-Værøy-Moskenes og Lødingen-Bognes. De fire nye gassfergene til Torghatten Nord har en prislapp på nærmere en milliard kroner.
3. januar 2011 begynte den første stålkuttinga til den første ferga på Remontowa-verftet i den polske byen Gdansk. 2. november i fjor ble det 96 meter lange stålskroget til MF «Landegode» sjøsatt–sidelengs–med et megaplask.
Norges mest moderne
De fire nye fergene vil ha en kapasitet på 80–120 biler og 390 passasjerer. Hastigheten vil være på 12–19 knop.
- Les også: Rådyre gassbiler skal frakte fergegass fra Hammerfest
- Les også: Her er beviset på at svanefamilien overlevde
Gassmotoren på 5.250 kilowatt er den første i sitt slag, med hybriddrift. Det blir også stabilisatorfinne på fergene som skal gå ytterst i Vestfjorden. Det blir to bildekk, det ene får plass til 12 vogntog. 40 prosent av stolene om bord i «Landegode» blir hvilestoler. Det blir også benker som passasjerene kan sove på og egne sjåførlugarer med dusj for trailersjåfører.
