Hver dag er det inntil tre vogntog som skaper kaos på veiene i Nordland, og både politi og politikere krever at norske bedrifter tar et større ansvar.
Daglig leder Odd Strøm i Nova Sea vil ha resten av næringa med seg, men sier de allerede er i gang med informasjon og holdningsarbeid.
– Vi prøver først og fremst å skape gode holdninger. Og sørge for at utenlandske sjåfører får informasjon om norske vinterveier. Vi vil gi råd og tips om hvordan man oppfører seg i trafikken, sier Odd Strøm.
Kaos hver eneste dag
Så langt i år har 113 vogntog skapt kaos på veiene i Nordland og Sør-Troms. Ei opptelling i Midtre Hålogaland viste at over 70 prosent av de som havnet i grøfta, var utenlandskregistrerte vogntog.
Samme EU-regler gjelder både i Spania og Norge og det betyr at vinterdekk som brukes i langt mildere klima, også er fullt lovlig på nord-norske vinterveier.
- Les
Ber norske bedrifter informere
Stortingsrepresentant for Senterpartiet, Janne Sjelmo Nordås mener norske bedrifter må ta et større ansvar for hvordan varene fraktes ut av landet.
– Når man henter inn utenlandske transportører så må man informere om hvordan forholdene er på veiene her i landet vinterstid. Det ligger en forpliktelse her på for eksempel laksenæringa, sier Sjelmo Nordås.
TRAFIKKAOS I GILDESKÅL: Her ser vi en ganske vanlig situasjon på nord-norske vinterveier. Et vogntog har kjørt seg fast og skaper problemer for andre bilister. Daglig får politiet telefoner fra sinte sjåfører som ergrer seg over dårlig skodde vogntog.
Foto: Lars-Bjørn MartinsenHar et moralsk ansvar
Og hos lakseprodusenten Nova Sea på Helgeland tar de nå tak i problemet med dårlig skodde utenlandske vogntog. Det meste av laksen fra Lovund fraktes med norske vogntog, men de har også faste russiske kunder.
Ved slakteriet blir de heretter møtt med informasjonsbrosjyrer om farlige nord-norske vinterveier. Selskapet planlegger også kurs for utenlandske sjåfører, og vil ha med seg resten av næringa.
– Vi har et moralsk ansvar. Det er altfor mange episoder på norske vinterveier der utenlandske vogntogsjåfører er innblanda, så vi er nødt å bidra, sier Nova Sea-sjef Odd Strøm.
- Les:
- Les:
