Luftambulansen: – Kjent med flere tilfeller av kommunikasjonsproblemer

– Det digitale systemet gjør rett som det er at nødetatene ikke kan snakke sammen, sier administrerende direktør Syver Leivestad i Norsk Luftambulanse til NRK tirsdag kveld.

Politiet kunne i Dagsrevyen bekrefte at patruljene på bakken forsøkte å komme i kontakt med ambulansehelikopteret – uten å lykkes. Ambulansehelikopteret var kalt ut for å hente en skadd lastebilsjåfør. Da helikopteret skulle gå inn for landing på veien litt vest for Sollihøgda traff det en høyspentlinje og styrtet.

Les også: Politiet forsøkte å kalle opp piloten før styrt

– Politiet hadde forsøkt å komme i kontakt med helikopterpiloten for å varsle om landingsforholdene med snø og strømkabler, sa stabssjef Kjell Magne Tvenge i Nordre Buskerud politidistrikt til NRK.

Politifolkene måtte til slutt i stedet ta til takke med håndsignaler for å forsøke og advare ambulansehelikopteret.

Flygesjefen: – Kjenner til tidligere problemer

Hvorfor de ikke kunne få kontakt på radiosamband er det ingen som vet i dag. Heller ikke Norsk Luftambulanse har noen klar teori om det.

– Vi kjenner ikke til detaljene om hvorfor helikopteret ikke hadde kontakt med nødetatene på bakken. Det som kommer fram nå er nytt også for oss, sier flygesjef Erik Normann i Norsk Luftambulanse til NRK tirsdag kveld.

Problemer med samband er derimot ikke nytt.

– Vi kjenner til at det har vært svikt i kommunikasjonen tidligere. Både i det nye digitale nødnettet og i det gamle analoge nettet har det vært problemer. Så det er ikke noe ukjent fenomen, sier flygesjef Normann.

Les også: Legehelikopter styrtet
Les også: Legen og piloten døde i helikopterstyrten

Usikkert om helikopteret hadde nytt nødnett

Luftambulanse-sjefen forteller at det skjer at man ikke har sambandskontakt med nødetatene på bakken. Samtidig har selskapet lang erfaring, og det har ikke vært et stort problem fordi de gode pilotene løser utfordringene.

– Sambandsmulighetene vi har er ikke absolutte. Blant annet krever det at vi er på samme samband, og det ligger derfor muligheter for problemer, sier Erik Normann.

Norsk luftambulanses flygesjef understreker at det er for tidlig å si sikkert hva som er årsaken til styrten. Normann spår at det nok vil gå måneder før en endelig konklusjon på hva som skjedde kan slås fast.

Det nye digitale nødnettet er installert i noen av Norsk Luftambulanse sine helikoptre, men om det var i bruk da ulykken skjedde er ikke selskapet sikre på. Det vil nok bli avklart ganske raskt ifølge flygesjef Normann.

Politiet i Nordre Buskerud opplyser til NRK at de ennå ikke har tatt i bruk det digitale nødnettet i området. Etter planen vil dette nettet være klart for politidistriktet i mars/april i år.

Patruljen på skadestedet for lastebilvelten forsøkte å oppnå kontakt med luftambulansen via redningskanal 1 som er skadestedets tverretatlige sambandskanal, ifølge politiet.