På en pressekonferanse i ettermiddag sa utenriksminister Støre at han ikke oppfatter seg som inhabil i saken om pengestøtte til Senter for nordområdelogistikk.
– Jeg har ikke hatt møter eller noen planlegging med Felix Tschudi i opprettelsen av senteret, sier Støre.
I 2008 godkjente Utenriksdepartementet (UD) 6 millioner kroner i støtte til stiftelsen Senter for nordområdelogistikk. Det er rederen Felix Tschudi som er initiativtaker og styreleder i stiftelsen som ble etablert i 2009.
Tschudis rederi hadde gitt et tilsvarende beløp til opprettelsen av senteret.
Tschudi er en gammel venn av utenriksminister Støre. I følge Dagbladet sjekket ikke statsråden sin egen habilitet før han delte ut pengene.
– Gjennom Rederiforbundet
– UD har i denne saken forholdt seg til Norges Rederiforbund. Jeg har ingen habilitetsspørsmål knyttet til mitt forhold til Rederiforbundet. Derfor har UD inngått den avtalen, sier Støre.
Han forteller videre at prosjektet ble behandlet på vanlig måte i UD, og etter en måned ble søknaden innvilget.
Tirsdag sa Anders Anundsen (Frp), lederen i Stortingets kontroll- og konstitusjonskomité, at de nå vil granske pengestøtten Utenriksdepartementet har gitt Senter for nordområdelogistikk.
– Det er åpenbart at departementet burde ha gjort en habilitetsvurdering. Det er en stor utfordring at klokkene ikke ringte, sier Anundsen til TV 2.
Blir gransket
Stortingets kontroll- og konstitusjonskomité har bedt alle departementene gjennomgå alle tilskudd som ble bevilget i fjor. Selv om dette tilskuddet stammer fra 2008 ble siste del av beløpet utbetalt i fjor, og blir derfor en del av komiteens gransking, bekrefter Anundsen.
Rederen er en gammel venn av Støre, noe Tschudi bekrefter overfor Dagbladet, men han sier at det er etter hvert er blitt mindre kontakt.
De to gikk i parallellklasse på Ris ungdomsskole, og tok ettårig offisersutdannelse sammen på Sjøkrigsskolen i Bergen. Tschudi var også blant gjestene da Støre feiret sin 50-årsdag i 2010.
Støre understreker at UD aldri bevilget penger til Tschudis rederi, men at UD gjennomgikk en søknad fra Rederiforbundet og bevilget pengene gjennom Barents 2020-ordningen.
