Frp kan si ja til økte avgifter på bensin og diesel

– Frp er innstilt på å ta en diskusjon rundt sammensetningen av bilavgiftene, sier Hans Andreas Limi, finanspolitisk talsperson i Fremskrittspartiet.

Klimaavtalen i Paris er signert og grønn skattekommisjon har kommet med sine anbefalinger her hjemme. Nå er spørsmålet hvilke grep politikerne ønsker å gjøre framover. I budsjettforhandlingene i høst kjempet Venstre og KrF for et grønnere budsjett for 2016. Avgiften på bensin og diesel ble likevel ikke rørt, men isteden ble det et gjensyn med flyseteavgiften og en økning av el-avgiften.

Nå sier Høyre ja til å øke bensin- og dieselavgiftene. Heller ikke Frp avviser det.

– I sum skal det ikke bli en ekstra avgiftsbyrde for bilistene, den bør heller ned, men Frp er villige til å diskutere en innretning på avgiftene som gjør det dyrere å bruke bilen, sier Limi.

Må diskutere internt i Frp

– Så Frp kan være med på en avgiftsdregning som gjør det dyrere å bruke bilen, men billigere å eie den?

– Vi er innstilt på å ta en sånn diskusjon, som vi også må ta internt i Frp. Hvis det blir en ytterligere reduksjon i engangsavgiften og årsavgiften, kan vi være positive til å se på en avgiftsdregning som gjør det noe dyrere å bruke bilen, svarer Limi.

– Er det sannsynlig med økte avgifter på bensin og diesel allerede i revidert budsjett for 2016?

– Det tror jeg er lite tenkelig. Det er litt overdreven fokus på bensin og diesel, for det er én del av de totale bilavgiftene. Vi kan ikke bare trekke ut den avgiften og si at den skal økes, men det er helt nødvendig å se på alle komponentene som utgjør det totale bildet. Det er mest naturlig å tenke seg at de endringene som måtte komme, kommer i budsjettet for 2017.

Senest i budsjettet for 2015 kjempet Frp fram at bensinavgiften ikke ble prisjustert, noe som i realiteten betydde en nedgang.

Sanner og Giske svarer ja

I Politisk kvarter mandag morgen ble Jan Tore Sanner (H) og Trond Giske (Ap) utfordret på en klimaquiz. De to nestlederne fikk i utgangspunktet bare lov til å svare ja eller nei.

– Bør vi øke avgiften på bensin og diesel?

– Ja, jeg mener vi kan gjøre det hvis vi får andre skatter ned, svarer Sanner etter en liten tenkepause.

– Ja, jeg tror på sikt vi blir nødt til det, er Trond Giskes svar.

Hvor enige er egentlig Høyre og Arbeiderpartiet i klimaspørsmål? Hør Politisk kvarter og klimaquizen her.