– På bilder fra rundt 1900 er det en ganske ny by vi ser. Byen ble gjenreist fra grunnen etter at hele sentrum ble rasert i en brann i 1890, forteller Terje Amundsen, leder i Hammerfest historielag til NRK.
Ingen av de samme bygningene er å se på disse to bildene av Hammerfest, til tross for at bildene er tatt med bare 100 års mellomrom.
Foto: ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/NRK, Allan Klo
Postkortene fra Nord-Norge er noen få av til sammen 867 postkort fra Norge rundt århundreskiftet som er en del av samlingen til den sveitsiske forrestingsreisende Adolf Feller.
Han har samlet til sammen 54.000 postkort fra hele verden.
-
LES OGSÅ:
- LES OGSÅ:
Første gatelys
På to av postkortene som turister har sendt fra Hammerfest rundt 1900 vises store deler av det som den gang var sentrum.
Det var en moderne og velstående by, med i underkant av 3000 innbyggere.
– Hammerfest var den første byen i Nord-Europa som fikk elektriske gatelys. De hadde sett det i verdensutstillingen i Paris, og skaffet en lik generator, sier Amundsen.
Byen hadde tjent penger på ishavsfangst, fiske og pomorhandel, og mye penger ble investert i byen.
Deler av byen er også inspirert fra Russland, med løkformede kupler på både bygårder og rådhuset.
Tromsø har også endret seg mye siden 1900. Den gang var mye av Tromsøya fremdeles skog, og det bodde bare 7000 i byen. I dag er folketallet nærmere 70.000.
Foto: ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/NRK, Robert GreinerBrent til grunnen
Men i 1944 og 1945 ble Hammerfest sentrum igjen totalødelagt. Tyskerne brenner ned hele byen
, og det eneste som blir stående igjen er gravkapellet, et av de nyeste byggene i byen.
– Det eneste som er likt er byplanen. I dag er stort sett gatenettet likt, med unntak av noen få gater som ble sløyfet for å lage større kvartal, sier Amundsen.
- LES OGSÅ:
Han forteller at dagens versjon av Hammerfest er den fjerde. I tillegg til før og etter bybrannen i 1890, var det en brakkeby i Hammerfest like etter krigen.
Moderne gjenreising
Nedbrenningen av byer i Finnmark og Nord-Troms førte til enorme tap av verdier.
Også infrastruktur som broer og brent. Men det som ble gjenreist var moderne.
– Jeg vokste opp med innlagt vann hjemme og svømmebasseng på skolen. For slektninger på østkanten av Oslo var dette ingen selvfølge på 50-tallet, sier Amundsen.
– På de eldre kortene var medianstøtten og Jansvannet blant de mest brukte motivene. Men det var også gatemotiv og bilder fra havna i Hammerfest, sier Hans Edvard Bentsen.
Han har samlet på postkort i 25 år, og har over 1000 kort. Flere av dem fra Hammerfest helt tilbake til 1800-tallet.
Han forteller at et besøk i Hammerfest som verdens nordligste by var eksotisk rundt 1900, og at det preget bildene på kortene som ble sendt hjem.
– Men det er en uskreven lov i samlerverden at vi aldri kommenterer innholdet i det som står bakpå kortene, sier Bentsen.
Han mener gamle postkort kan fortelle oss noe om den lokale kulturen, og hvordan byen så ut for over hundre år siden.
– Mange av kortene viser jo oversiktsbilder, sier Bentsen.
I slutten av måneden skal postkortene til Feller utgis i en bok, men allerede nå er det mulig å søke i hele databasen over postkortene
HER.
- LES OGSÅ:
- LES OGSÅ: