– Vanskelig å beskrive hvor alvorlig denne konfliken er

– Hvis arbeidsgiverne lykkes med dette vil det ikke lenger være mulig å leve av å være havnearbeider, sier forbundsleder Roger Hansen i Norsk Transportarbeiderforbund til NRK.

Sammen med demonstranter fra både inn- og utland deltok han på en stor markering i Mosjøen i Nordland lørdag formiddag.

Der viste de sin støtte til de 17 havnearbeiderne i nettopp Mosjøen som har vært ute av jobb i snart ett år.

– Det er nesten vanskelig å beskrive hvor alvorlig denne konflikten er, forklarer Hansen, og påpeker at den har et internasjonalt aspekt ved seg.

Han mener arbeidsgiver prøver å gå til angrep på ILO-konvensjonen (ekstern lenke!), som sikrer havnearbeidere over hele verden rett til jobb gjennom å gi dem fortrinnstrett til loss- og lastearbeidet som finnes.

– De prøver å fjerne den slik at de kan bruke hvem de vil til å jobbe på havnene i Norge. Dermed sparker de også beina under de ansatte.

– Finner vi ikke en løsning her vil det fort få en smitteffekt i resten av verden. Det kan få følger internasjonalt ved at andre land prøver seg på det samme, legger Hansen til.

Uten jobb i ett år

Nettopp derfor har også de 17 arbeiderne fra Mosjøen mottatt støtteerklæringer fra hele verden, forteller lokaltillitsvalgt Pål Aanes.

– Vi har fått veldig stor internasjonal oppmerksomhet, og sikkert mottatt rundt 25 søtteerklæringer fra forskjellige forbund rundt omkring i hele verden. Det er også mange tilreisende her i dag.

Bakgrunnen for konflikten er en konflikt rundt en tariffavtale ved Risavika Terminal utenfor Stavanger. Flere havner, blant dem Mosjøen og Tromsø, ble tatt ut i sympatistreik i starten av desember i fjor.

8. mai i år ble havnearbeiderne i Mosjøen utestengt fra arbeidsplassen sin etter at arbeidsgiver innførte lockout.

Det er altså snart ett år siden Aanes og de andre var i jobb.

• Les også: – Et svik at vi har mistet jobben på denne måten

– Det er folk som har jobbet her i 33 år. Nå står de plutselig utenfor. Det er ikke noe særlig, sier Aanes.

NRK har vært i kontakt med arbeidsgiveren Mosjøen Industriterminal, men styreleder Rune Birkeland ønsket ikke å uttale seg.

Internasjonal oppmerksomhet

På torget i Mosjøen ble det i dag holdt appeller til støtte for de 17 arbeiderne. Pål Aanes er klar på at støtten varmer.

– Med denne markeringa og den internasjonale og nasjonale støtten så er vi ved godt mot, og vil holde på lenge. Vi har et veldig godt samhold.

Roger Hansen mener oppmerksomheten konflikten får internasjonalt med all tydelighet viser alvoret i situasjonen.

– Både den europeiske og den internasjonale transportarbeiderføderasjonen har fulgt kampen siden vi startet den i Risavika i fjor høst. De er veldig spent på hvordan vi kommer ut av dette.

– De støtter vårt arbeid for å komme ut av dette med ILO-konvensjonen i behold, fortsetter han.

Varsler arbeidsrett

Roger Hansen sier de står fullt og helt bak de 17 arbeiderne i Mosjøen. Men verken Hansen eller Aanes har tro på noen snarlig løsning.

– Deres kamp er vår kamp, og motsatt. Vi står samlet, sier Hansen, og legger til:

– Det er ingen bevegelse lokalt. Men vi snakker med arbeidsgiver, og leter selvsagt alltid etter framskritt.

Forbundslederen er samtidig svært kritisk til at arbeidsgiveren Mosjøen Industriterminal har fått andre til å utføre jobben mens arbeiderne er stengt ute.

– Vi tar sikte på at vi må i arbeidsretten for å prøve dette spørsmålet. Vi har ikke noe annet valg, påpeker han.

Pål Aanes, som er leder for Mosjøen Transportarbeiderforening, håper de snart får returnere på jobb.

– Jeg har jo absolutt tro på at vi får til en løsning. Vi må jo ha tro på systemet og lovverket i Norge, og tariffavtaler som fortsatt er gyldig i Mosjøen, avslutter han.