Flere hundre meter oppe i den stupbratte fjellsiden har 74 personer og fire hunder jobbet for fullt i påsken med å finne vrakdeler og levninger etter flystyrten i Kebnekaise 15. mars.
Halve halefinnen
Havarikommisjonen har ikke tall på hvor mange deler av det 40 tonn tunge flyet som er funnet.
– De minste delene er som frimerker, den største delen som er funnet er halve halefinnen på flyet, sier Agne Widholm, som er etterforskningsleder i den svenske havarikommisjonen.
10 prosent før påske
Før påske hadde letemannskapene funnet omtrent 10 prosent av flyet. Men de svarte boksene som inneholder mye viktig informasjon om årsaken til ulykken er ikke funnet, ifølge Widholm.
Ingen svarte bokser
Som følge av det kraftige sammenstøtet og eksplosjonen som fulgte, ble vrakrestene begravet i et snøskred.
– Vi har funnet vrakdeler som befant seg i nærheten av hvor de svarte boksene var plassert på flyet. På samme sted finner vi flydeler, som stammer fra en helt annen del av flyet. Så det er ikke nødvendigvis noen logikk her. Men vi har håp om at vi nå er på sporet etter ferdskriveren og taleregistratoren, sier Widholm.
Fortsetter fram til helga
Innsatsen på havaristedet i Kebnekaise-massivet fortsetter med full styrke fram til 13. april. Til helga skal havarikommisjonen ta en vurdering på åpning av området.
– Vi diskuterer nå hvordan vi skal håndtere dette. Snart er snøsmeltingen i gang, og det byr på nye utfordringer, sier Agne Widholm.
Om flyets ferdskriver og taleregistrator blir funnet, og de er uskadd blir det lettere for etterforskerne å finne svarene. Minnekortet som ble funnet før påske gir håp om å komme nærmere et svar på gåten.
– De svarte boksene er ikke de eneste dataene som kan gi oss svar. Vi har også spor fra radar og radiokommunikasjon. Jeg tror at vi skal kunne gi et rimelig godt bilde av hendelsesforløpet 15. mars, sier Widholm.
Foreløpig rapport
Kriminalteknikere og hundepatruljer fra svensk politi deltar i søket.
Foto: ROGER VIKSTRÖM / SCANPIXI Sverige har havarikommisjonen ett år på seg på å legge fram en rapport. Men Widholm sier at det vil komme en foreløpig konklusjon.
– Men det er fortsatt for tidlig. Vi er inne i en fase hvor vi samler fakta, så alt vil bare bli spekulasjoner fra min side, sier Widholm.
- Les også: Nye elektroniske funn kan løse mysteriet
I tillegg til hundepatruljene og kriminalteknikerne fra svensk politi, jobber både folk fra havarikommisjonen og norsk og svensk militært personell på havaristedet. Arbeidet går blant annet ut på å sikre området mot snøskred og farlige bredsprekker. Samtidig pågår søket etter vrakdeler og levninger etter besetningen.
To omkomne identifisert
To av de omkomne offiserene er så langt blitt identifisert etter DNA-analyser i Umeå. Navnene på de omkomne offiserene vil ifølge politiet blir offentliggjort denne uka.
Ulykken skjedde 15.mars da Hercules-flyet styrtet mellom Kebnekaises nord- og sydtopp. Hercules-flyet deltok i militærøvelsen Cold Response, og skulle hente spesialsoldater i Kiruna da det forsvant fra radaren.
