– Utenlandske sjåfører kjører på GPS som foreslår kortest mulig vei, og havner i Trollstigen uten at de er helt klar over hva de har gitt seg ut på, sier seniorrådgiver i Vegvesenet Per Brandli.
Seniorrådgiver Per Brandli i Statens Vegvesen skal sette opp nye skilt i Trollstigen.
Foto: NRKDet er ikke uvanlig at lange vogntog blir sittende fast og lager kaos i Trollstigen. Svingene ble utbedret i fjor, men med en gang det blir mer enn ett vogntog på strekningen, er det ikke like lett å komme seg ut av situasjonen.
Pliktig å vite om veistandard
– I utgangspunktet skal det ikke være skiltet om lengdebegrensninger. Det skal folk vite ut i fra veilistene som de er pliktige til å holde seg orientert om, men utenlandske vogntog spesielt, tror jeg ikke gjør det, og de kjører mest etter skilting, sier Brandli.
- Les også:
- Les også:
På tross av at det er mange som forviller seg opp i Trollstigen er det relativt få ulykker.
– Om det ikke blir mange, og de kjører i samme retning, så går det som regel bra, sier Brandli.
Ny lovlig lengde
Mange sjåfører forviller seg opp Trollstigen uten å vite hva de går til.
Foto: Kallestad, Gorm / NTB scanpixDet var tidligere lov å kjøre vogntog på opptil 12,4 meter opp Trollstigen. Etter prøveordninga, som kom i stand i 2011, med å tillate kjøretøy på opptil 13,1 meter er blitt permanent, er det 13,1 som vil stå som lovlig lengde på de nye skilta.
- Les også:
Vegvesenet lover at de nye skilta er på vei.
– Skiltene er bestilt og jeg håper at de alt kan være på plass før førstkommende helg, sier Brandli.
