Naturvernere frykter skuter-frislipp

– Forslaget betyr i realiteten et snøscooter-frislipp som på lang sikt kan føre til store miljø- og naturødeleggelser, mener lederen i Naturvernforbundet i Finnmark, Vera Eriksen.

Det er Klima- og miljøverndepartementet som har sendt ut et forslag på høring , hvor det foreslås lettere adgang til kommunene å etablere snøskuterløyper for fornøyelseskjøring. Dagens praksis innebærer at det er fastsatt et tak på antall kilometer snøskuterløyper, og etablering av nye traseer forutsetter i utgangspunktet kutt i eksisterende løypenett.

Etter lovforslaget kan kommunene gjennom sin arealplanlegging vedta nye løyper uten hensyn til antall kilometer.

– Nei, dette lover ikke bra, svarer Eriksen.

Stadig flere snøskutere

Hun frykter for at lettere tilgang til fornøyelseskjøring, vil føre til ytterligere økning i antall snøskutere.

– Mens naturen blør, vil snøskuterforhandlere gni seg i hendene, mener lederen i Naturvernforbundet i Finnmark, Vera Eriksen.

Ved årsskiftet var det registrert 76.400 snøskutere her i landet . Antallet var mest i Finnmark, totalt 18.060. Det viser tall som NRK har fått fra Opplysningsrådet for Veitrafikken.

I fjor ble det førstegangsregistrert 4702 snøskutere her i landet, noe som var om lag 300 flere enn i 2012.

– Skaper muligheter

Naturvernforbundet har tidligere sammen med fire andre organisasjoner, gått sammen om et opprop til Stortinget, der de sier et klart nei til å gi større selvstyre over motorferdsel i utmark.

Men forslaget får også støtte.

Fylkesrådmannen i Finnmark, Øystein Ruud, mener at dette er et godt grep, og anbefaler derfor fylkesutvalget til å støtte forslaget i sin behandling av høringssaka i morgen.

Også flere ordførere i Indre Finnmark, har gitt uttrykk for det samme.

Ordningen skaper store utviklingsmuligheter innenfor reiselivsnæringa , mener ordføreren i Nesseby, Knut Store.

Mindre makt til fylkesmannen

Den foreslåtte ordningen skiller seg vesentlig fra den eksisterende ordning ved at kommuner selv skal kunne etablere løyper uten behov for godkjennelse fra fylkesmannen eller andre instanser.

Imidlertid skal mulige konflikter med andre interesser utredes og tas hensyn til gjennom planprosesser.

Det skal også settes vilkår om at løypene ikke skal være til vesentlig skade eller ulempe for reindrift eller kreve terrenginngrep.

– Slik som lovforslaget er formulert, med spesifikke krav til hensyn som skal ivaretas, vil det være gode muligheter for interessehavere og berørte parter å delta i planprosessene knyttet til etablering av løyper, sier fylkesrådmannen i sin saksutredning.

Den nye ordningen vil etter hans mening resultere i større handlingsrom i forhold til lokale tilpasninger og behov enn det som har vært mulig under nåværende ordning.

• Les også: Jubler for skuter-frislipp
• Les også: – Jeg vil ikke ha nymotens skuter
• Les også: Dette kan bli lov i din kommune