Jeg har selv sett biler der det er grunn til å tro at sjåføren med overlegg har unnlat å gjøre skiltet synlig, fordi resten av bilen er pen og ren, sier Jan Guttormsen.
Foto: Politiet
Dersom våre kontrollører stanser en bil i en rutinekontroll, og skilt og lys er møkkete, blir sjåføren bedt om å vaske bilen, sier Marte Spets.
– Men noen ganger kan det nesten se ut som om sjåføren med overlegg har latt være å vaske kjennemerkene når bilen forøvrig er vasket. Da har du et problem i forhold til regelverket, sier Jan Guttormsen, politiinspektør i Politidirektoratet til NRK.no.
Kjøretøyeier har selv et ansvar for at kjøretøyet er i forsvarlig stand.
– Det vil blant annet si rene lys, rene bilskilt og rene frontruter, sier Marte Spets, kommunikasjonsrådgiver i Statens vegvesen til NRK.no.
LES OGSÅ:
Bilen skal kunne identifiseres
Guttormsen viser til Forskift om bruk av kjøretøy paragraf 2-5, punkt 4:
– Den omhandler kjennemerker, og der står det at kjøretøy må ikke ha merke, skilt eller liknende som kan forveksles med påbudt merke eller kjennermerker, eller som kan vanskeliggjøre identifikasjon av kjennemerket, opplyser han.
I tillegg til dette sier Kjøretøyforskriftens paragraf 39-2 nr 3.1 at kjennemerke skal være godt synlig og ikke være dekket av uvedkommende gjenstander.
Er bilen så møkkete at skiltet ikke synes kan du altså få bot, men det avhenger av at du blir anmeldt for det.
– Jeg har selv sett biler der det er grunn til å tro at sjåføren med overlegg har unnlat å gjøre skiltet synlig, fordi resten av bilen er pen og ren. Noen har muligens med hensikt smurt fett på skiltene for at møkka skal feste seg bedre. Da er det grunn til å se nærmere på saken og anmelde sjåføren, legger han til.
Politiet kan ikke gi forenklet forelegg på stedet for møkkete skilt, men det kan de gjøre om kjennemerket er tatt helt bort. Da får du 2000 i forenklet forelegg.
– Det er også noen som bøyer skiltene for at de ikke skal synes i bomringen, da må de bøye tilbake før de kan kjøre videre. Noen har også skiltet i frontruta, hvilket ikke er ok. Det må monteres før de kan kjøre videre, sier Bjarne Sandnes, Senioringeniør i spesialorganet for utekontroll i Statens vegvesen til NRK.no.
Uansett hva som gjør at registreringsnummeret på bilskiltet ikke synes må forholdet ordnes før de får kjøre videre.
– Vi går ikke rundt på parkeringsplasser og skriver ned bilene med usynlige skilt, legger Sandnes til.
– Hvis skiltet ligger i ruten, mangler det ikke, men det er feil montert, presiserer han.
LES OGSÅ:
Må vaske skiltet
– Dersom våre kontrollører stanser en bil i en rutinekontroll, og skilt og lys er møkkete, blir sjåføren bedt om å vaske bilen, opplyser Spets.
Grunnen til at lys, skilt og ruter må være rene er selvsagt sikt, og at sjåføren skal ha bra utsyn – altså trafikksikkerhetsmessige årsaker.
– Oppfører de seg uaktsomt, for eksempel med vindusviskere som ikke virker, kan vi i verste fall anmelde sjåføren til politiet, legger hun til.
Hvis bilen bare er skitten, får du som oftest beskjed om å gjøre kjennemerket så rent at det er lesbart.
– Men er det grunn til å tro at det er med hensikt kjennetegnene ikke er lesbare, er det grunn til å vurdere anmeldelse, understreker politiinspektøren.
Summen på en eventuell bot er ikke fastsatt, den avhenger av inntekt og grunn til forholdene som forklarer hvorfor det er slik.
Paragraf 39 i Kjøretøyforskriften viser til at det heller ikke er tillatt å borre en skrue inn i skiltet slik at bokstavene kan bli annerledes.
Kan miste lappen
Verre er det når det er is, og ikke lenger møkk, som dekker bilene. Å kjøre med for dårlig skrapte ruter er heller ikke greit.
– Da snakker vi om trafikkfarlig adferd og da kan du advarer Guttormsen.
Har du skrapet noe, men ikke nok, får du bot. Da er det snakk om et forenklet forelegg på 2000 kroner.
– Du skal ha tilstrekkelig utsyn fremover, til siden og gjennom speilet bakover. Som et minimum skal det feltet hvor vindusviskerne vasker være fritt for is, snø og dugg, forklarer han.
Det er politiet som eventuelt fratar sjåføren lappen. Du risikerer å mister lappen i tre måneder for ikke å ha tilstrekkelig utsyn, men du må bare ta oppkjøringen på nytt dersom du har førerkortet på prøve.
