Kjører du på lovlige dekk?

Ytterligere 3,4 prosent av sjåførene aner ikke om de har sommerdekk på bilen om vinteren, viser en spørreundersøkelse gjennomført for Norges Automobilforbund (NAF) i samarbeid med NRK.

Hele fire av ti kvinner svarer at de ikke vet hva kravene til mønsterdybde er verken sommer eller vinter. Blant mannlige bilister er det rundt 12 prosent som ikke kjenner til dette.

Mange av de spurte som tror at de vet hva kravene er, svarer dessuten feil.

• SE FLERE RESULTATER FRA SPØRREUNDERSØKELSEN:
• Hver femte har kjørt i fylla
• En av fire bruker sms bak rattet

- Bedre med motorstopp

- Det er bedre at bilen ikke starter enn at man kjører på dårlige dekk, mener kommunikasjonsrådgiver og dekkekspert Jan Ivar Engebretsen i NAF. Han er overrasket over at mer enn halvparten av bilistene ikke vet hva minstekravene er til mønsterdybde.

Slik sjekker du dekkenes kvalitet.

- Dette er spesielt forbausende fordi media informerer ganske mye om mønsterdybde når det er sesong for dekkskift.

- Det er sjåførenes plikt å sjekke at bilen er skodd for føreforholdene. Når du tar førerkortet er dette elementært pensum, sier Engebretsen.

I Norge kreves det at vinterdekk skal ha minst 3 millimeter mønsterdybde. Sommerdekkene skal ha 1,6 mm eller mer. Men det er det altså mange som ikke vet.

NAF anbefaler forøvrig mønsterdybder på minst 4 mm for vinterdekk og 3 mm for sommerdekkene. Sommerdekk med denne dybden vil takle vannplaning langt bedre enn myndighetenes offisielle krav på 1,6 mm.

LES OGSÅ:

• Dyrt å kjøre med is på ruta
• Færre dødsulykker med piggdekk
• Ikke ulovlig å tekste bak rattet

På vinterdekk om sommeren

Spørreundersøkelsen viser at kunnskapene om vinterdekk er noe bedre enn sommerdekk-kunnskapene hos folk flest.

Men bare 20,7 prosent av kvinnene som kjører bil vet at sommerdekk skal ha minst 1,6 mm mønsterdybde. Over dobbelt så mange menn vet dette.

Undersøkelsen viser også at 16 prosent av bilistene har kjørt med piggfrie vinterdekk om sommeren. Dette kan være livsfarlig , spesielt på våt asfalt i høy temperatur.

- Gode dekk handler om trafikksikkerhet og respekt for medtrafikanter. Riktige dekk er en billig livsforsikring. Bilister som mener de ikke har råd til nye dekk bør heller kutte ned på andre utgiftsposter, sier Jan Ivar Engebretsen.

Gode dekk er også et spørsmål om aldringsprosess, lagring og kjørelengde. - Dekk som lagres tørt, mørkt og kjølig kan holde seg myke ganske lenge. Men når overflaten blir hard som glass er dekket modent for utskifting, forteller NAF-eksperten.

Undersøkelsen viser også at:

• dobbelt så mange på landsbygda kjører med sommerdekk om vinteren sammenliknet med i byene.
• 22 prosent av alle bilister i Midt-Norge og 20,8 prosent i Oslo bruker vinterdekk om sommeren. I Nord-Norge er tallet bare 6,3 prosent.
• kunnskapene om mønsterdybde er mye bedre på landsbygda enn i byene, men det er liten forskjell mellom aldersgruppene.

Spørreundersøkelsen er gjennomført for NAF av InFact AS. Den omfatter et landsrepresentativt utvalg bilførere over 18 år.