Gode brukte motorsykler
En ny motorsykkelsesong står for døra. Vi gir tips til deg som skal kjøpe - eller drømme.
Foto: Elena Elisseeva, ScanStockPhotoPå utkikk etter brukt motorsykkel? Her er fem gode og fornuftige kjøp som byr på mye kjøreglede til en overkommelig pris. Samt en kikk på fem av de råeste syklene på markedet.
Publisert 07.04.2010 16:37.
- Kommentarer
- Skriv ut
Suzuki SV 650 S
Suzuki SV 650 S
SV 650 kom i 1999, og er i dag en ganske glemt sykkel. Suzuki hadde da SV 1000 med V-Twin motor, og SV 650 skulle være dens lillebror. Det betyr V-Twin, lav vekt, gode kjøreegenskaper og mye moro!
70 hk holder for de aller fleste, og prisene starter på rundt 35.000 kr.
Yamaha XJ 900 Diversion
Yamaha XJ 900 Diversion
Denne hverdagssliteren så dagens lys i 1994, og ble raskt en stor salgssuksess. Teknikken var enkel, og kardangdrift til bakhjulet gjorde behovet for vedlikehold enda mindre.
Med 90 hk er den ingen rask sykkel, men til gjengjeld er motoren smidig og svært slitesterk. Priser fra 35.000 kr.
Kawasaki ZX-9R Ninja
Kawasaki ZX-9R Ninja
Vil du ha noe som virkelig sparker fra, er en R-sykkel fra Kawasaki svaret. De ligger litt under sine konkurrenter i pris på bruktmarkedet, og en 1998-modell med 143 hk får du fra 50.000 kr.
Da får du en lynrask, men samtidig komfortabel følgesvenn. Vær obs på klunkete girkasser.
Honda VTR 1000F Firestorm
Honda VTR 1000F Firestorm
Firestorm er ikke fullt så tøff som den høres ut. Den er en fornuftig sportsmaskin med karakterfull V-Twin motor. Da den kom i 1997 skulle den konkurrere mot Ducati, men suksessen uteble.
Uansett årsmodell er Firestorm et flott bruktkjøp grunnet fremragende kvalitet. Priser fra 50.000 kr.
Harley-Davidson Fat Boy
Harley-Davidson Fat Boy
Vil du ikke kjøre japansk, så kan Harleys flotte cruiser Fat Boy som debuterte i 1989 være svaret. 1340 kubikks motoren er slitesterk, og tåler godt litt trimming for de som synes det blir litt snaut med de originale 56 hk.
Enkelte sykler har hatt problemer med elektronikken. Priser fra 110.000 kr.
Og så de 5 råeste motorsyklene
Skal du ha det grommeste, raskeste, sterkeste, største og råeste på to hjul, er dette de ultimate motorsyklene akkurat nå:
MTT Turbine Superbike/Streetfighter
MTT Turbine Superbike/Streetfighter
Verdens raskeste og sprøeste motorsykkel! En Rolls-Royce Allison turbinmotor fra et helikopter driver bakhjulet via en totrinns girkasse.
Med 320 hk er sykkelen god for 365 km/t, men det finnes også en Streetfighter-utgave med 420 hk og 680(!) Nm i dreiemoment. Toppfart? 400 km/t! Pris? 175.000 dollar!
MV Agusta F4 CC
MV Agusta F4 CC
Den italienske juvelen er verdens vakreste R-sykkel, men den er også verdens dyreste. Med et produksjonstall på 99 sykler, er prisen vanvittige 100.000 Euro, eller 1.150.000 kroner på norske skilt!
Italienerne gir blaffen i selvpålagte fartssperrer, og det betyr en toppfart på 315 km/t!
Yamaha Vmax
Yamaha Vmax
Kultsykkelen som fungerer på samme måte som en amerikansk muskelbil. Vanvittig akselerasjon rett fram, men middelmådig når veien blir svingete.
Men i lyskryssene vinner du alle dueller. Den råsterke 1680-kubikkeren på 200 hk sørger for at Max klarer 0-100 km/ på 2,8 sekunder!
Gunbus
Gunbus
Foto: Michael Panse/Creative Commons http://www.flickr.com/photos/michael-panse-mdl/3357878956/Skal det være, så skal det være! Det tyske firmaet Leonhardt Manufacturing står bak verdens største sykkel. Monsteret er 3,45 meter langt, veier 650 kg og har 38 toms dekk foran og 42 toms bak.
Men motormessig er det enda mer vanvittig: En V-Twin på 6728 kubikk med 710 Nm i dreiemoment!
Suzuki Hayabusa
Suzuki Hayabusa
Et høyfartslokomotiv som for lengst er gått inn i historiebøkene som en rullende legende. Med en råsterk 1340-kubikks motor på 197 hk drar Hayabusa'en lett opp til fartssperra på 299 km/t.
For bare 260.000 kr kan du få en supersykkel som klarer 0-200 km/t på 7,5 sekunder!
Delta i diskusjonen på nrk.no/fbi
Legg gjerne igjen en kommentar til artikkelen!
Vi oppfordrer deg til å:
- Vise respekt for andre, også de som er uenige med deg.
- Diskutere i en vennlig tone.
- Skrive kort.
Du kan kun kommentere i noen dager etter at artikkelen er publisert. Redaksjonen kan fjerne upassende innhold.
Se nett-tv
Hør nettradio
Neste sending: Puls
Puls
NRK1, mandag 13.2. kl. 19.45 | Legg i kalender[?]Programmet om helse og livsstil. Målet er idrett for alle. Derfor pumper Staten årlig halvannen milliard kroner inn i idretten. Men hvor godt lykkes idrettslagene i å holde nordmenn flest i aktivitet? Og hvorfor dropper ungdommene treninga så snart de blir tenåringer, spør programleder Helene Sandvig. Arrangørene av VM i snowboard mener andre idretter kan lære av dem, for ungdom blir værende i bakken hvis de bare får bestemme litt mer selv. (7:13)
Nett-TV
Kontakt
E-post: puls@nrk.no
Kontakt NRKs publikumsservice på telefon 815 65 900 eller på e-post info@nrk.no dersom du har tilbakemeldinger eller andre typer henvendelser.
Neste sending: Forbrukerinspektørene
Forbrukerinspektørene
NRK2, torsdag 9.2. kl. 0.10 | Legg i kalender[?]Programmet som gjør deg til en bedre forbruker. Milliarder av norske kroner brukes på pengespill på nett. Utenlandske bettingselskap har ikke lov til å tilby spill i kiosker og dagligvarebutikker, men de er en alvorlig konkurrent til Norsk Tipping på Internett. Men er det like trygt å spille på for eksempel fotball over internett? FBI har også testet om mobiltelefonen kan hjelpe deg med språket i utlandet. App'er på mobiltelefonen har blitt populært, men hvordan går det når Forbrukerinspektørene prøver å kjøpe pølse på tysk, bestille suppe på spansk og skal spise froskelår på fransk restaurant? Programledere er Christian Strand og Marit Evertsen Grimstad. (6:13)
Nett-TV
Kontakt
E-post: fbi@nrk.no
Kontakt NRKs publikumsservice på telefon 815 65 900 eller på e-post info@nrk.no dersom du har tilbakemeldinger eller andre typer henvendelser.