Ledelsen på Gardermoen flyplass er forbauset over de reisendes dårlige kunnskap om reglene for håndbagasje.
- Etter at de nye og strengere bestemmelsene ble innført for to år siden kjørte vi en informasjonskampanje. Da var det en klar nedgang i mengden flytende væske som ble stanset i sikkerhetskontrollen, forteller informasjonssjefen på Oslo Lufthavn, Jo Kobro.
- Samtidig viste en stor spørreundersøkelse at 90 prosent av passasjerene kjente til grensen på 100 milliliter væske. Derfor er vi overrasket over den kraftige økningen hittil i år, sier han.
Fem tonn i måneden
På nyåret økte mengden væske som ble holdt tilbake på hovedflyplassen med hele 25 prosent. Både i januar og februar ble rundt fem tonn kosmetikk, drikkevarer, tannpasta og pålegg stanset i sikkerhetskontrollen. Tilsvarende måneder i fjor var tallet fire tonn.
Utover våren har tendensen fortsatt. Og etter at ferietrafikken tok av i sommer, har økningen vært enda større.
- Den eneste forklaringen er i hvert fall ikke at flere reiser fra Gardermoen. Knapt åtte prosent flere har reist herfra så langt i år. Økningen må altså skyldes noe annet. Vi ser den samme tendensen på flyplasser flere steder i Europa, sier Kobro.
Ellers i Norge er det mer stabile forhold i sikkerhetskontrollen. Verken flyplassene i Stavanger, Trondheim eller Bergen melder om tilsvarende økning i forsøkene på å ta med seg mer flytende enn tillatt.
Bortsett fra at problemet øker midt på sommeren, med flere fritidsreisende og charterturister. Mange av dem reiser sjelden med fly og vet mindre om hvilke regler som gjelder. Det er som forventet.
.
Glemsomme bergensere
- Men her i Bergen er det blitt mer vanlig at passasjerer glemmer ting etter at de har gått gjennom kontrollen. Stadig flere PC'er, mobiltelefoner, briller og buksebelter blir liggende på bordet når kontrollen er ferdig, forteller sikkerhetsansvarlig på Flesland, Lasse Solberg.
- Ganske mange forlater også småposene med den lovlige mengden flytende væske.
- Hvis kontrollørene ser at folk glemmer noe, sier de selvsagt fra eller løper etter. Men når trafikken er stor og køene lange er det ikke like enkelt. Det blir stadig mer vanlig at verdisaker ligger igjen på flyplassen. Heller ikke vi har noen klar teori om hvorfor dette skjer, sier Solberg.
Fører til forsinkelse
Hvis tendensen fortsetter som nå, må Oslo Lufthavn Gardermoen i år kvitte seg med hele 60 tonn ulovlig flytende væske fra passasjerenes håndbagasje. Det koster penger. Flyplassen betaler firmaer for å hente og destruere varene. Alt blir kastet.
- Dessuten fører det til forsinkelser for passasjerene. Alt i alt er dette i ferd med å bli et problem, sier informasjonssjef Jo Kobro.
- Det er også en utfordring å informere passasjerer om at poser må være plombert hvis man kjøper alkohol, parfyme eller annet flytende og skal videre med et nytt fly. Butikkene er flinke til å spørre om passasjerene er i transitt. Men husk at det er kundens eget ansvar å sjekke at posene blir forseglet.
- Hvis du mellomlander og har med flasker i uplombert forpakning, så blir de tatt fra deg i sikkerhetskontrollen uansett hvor du har kjøpt dem, forklarer Jo Kobro.
.
