Flypassasjeravgiften er utsatt – skrur likevel opp prisene

Widerøe-kunder betaler 88 kroner i flypassasjeravgift til tross for at avgiften er utsatt til 1. juni.

– Å si at vi har innført en flypassasjeravgift blir helt feil, vi har justert prisene våre slik andre flyselskap har gjort, sier Silje Brandvoll i Widerøe.

Den varsla avgiften henger også nå i en tynn tråd på grunn av at ESA mener avgiften kan være ulovlig.

Forbereder seg

To av fire store flyselskap som opererer i Norge, har nå til tross for utsettelsen justert opp prisene sine.

– Vi har måtte justert prisene for å ta høyde for den kostnaden som er varslet og de som allerede er innført. Hvis vi ikke gjør det så må flyselskapet ta hele regninga selv og det vil være ganske dramatisk, så vi har ikke hatt noe annet valg, sier Brandvoll som er kommunikasjonssjef i Widerøe.

– Hvorfor har dere justert prisen etter en flypassasjeravgift som er utsatt?

– Hvis en kunde kjøper en reise som skal være etter 1. juni, så kan ikke vi i etterkant sende regning til dem. Vi må ta høyde for at den avgiften kommer og at det må være inkludert i prisen.

Norwegian satte også opp prisene på nyåret, da med inntil 90 kroner billetten. I tillegg har de allerede varslet å kutte ruter.

– Sommer er høysesong for flyreiser med stor etterspørsel og fulle fly. Derfor går prisene opp når vi går fra lavsesong til høysesong, og en av faktorene vi måtte ha med i vurderingen i år var passasjeravgiften. Dersom den ikke blir innført betyr det at en prisdriver forsvinner, sier kommunikasjonssjef Lasse Sandaker-Nielsen.

– En ren fortjeneste

– Jeg synes de skulle ha ventet til en eventuell avgift er på plass, hvis ikke er dette bare et forsøk på å profittere på en ordning som ennå ikke er endelig vedtatt, sier Frps stortingsrepresentant Jan-Henrik Fredriksen.

Selv er han ikke for avgiften, men mener uansett selskapene må vente til den blir innført.

– Prinsippet er at så lenge en avgift ikke er innført og flyselskapene innfører den, så vil jo dette være en ren fortjeneste for selskapene og et rent tap for forbrukeren.

SAS har is i magen

SAS vil foreløpig ikke skru opp priser eller kansellere ruter.

– Vi er nødt til å avvente og se virkningen av avgiften, hvis den kommer. Slik situasjonen er nå så sitter vi egentlig bare og venter, sier Knut Morten Johansen i SAS.

Arbeiderpartiets transportfraksjon reagerer også på at selskapene nå har justert opp prisene. Stortingsrepresentant, Kjell-Idar Juvik, skriver i en e-post til NRK at de forventer at Widerøe og Norwegian nå rydder opp.

– Nå er avgiften satt på vent for avklaring i ESA. Derfor forventer vi at Widerøe og Norwegian tar affære, endrer sine priser og fjerner passasjeravgiftsøkningen.

Norwegian repliserer:

– Jeg lurer på hva politikerne ber oss å rydde opp i. Vi har ikke lagt på passasjereravgift. Det er bare å gjøre en prisssjekk på nettsidene våre, så ser du at vi ikke har lagt på noen avgift og at vi har mye lavere priser en konkurrentene, sier Sandaker-Nielsen.