Næringslivet føler seg truga av sentrumsplan FØRDE (NRK): Butikkar ved Elvetorget protesterer mot ein ny parkeringsplan som er lagt fram for Førde sentrum. No har dei sett i gang ein underskriftskampanje for å stoppe planane. Av Ida Yasin Andersen
I dag fekk Jorunn oppfylt vegdraumen ho har hatt i mange år FØRDE (NRK): I fleire tiår har Jorunn Sunde drøymt om ny og tryggare veg for alle som ferdast til og forbi Bergum. I dag blei den splitter nye vegen opna. Av Solveig Svarstad, Bendik Reed Årvik og Rune Fossum Lillesvangstu
Den nye bommen ber frukter NAUSTDAL/FØRDE (NRK): Sjølv om fleire i Sogn og Fjordane har vore misfornøgde med å måtte betale bompengar kan fleire daglegvarebutikkar sko seg på dei fem bomringane. Av Kathrine Nygård
Færre brukar bilen etter bomring FØRDE (NRK): Lokaltrafikken i Førde har gått ned sidan bomringen opna i byrjinga av oktober. Av Adalheidur Audardottir Oldeide og Per Kristian Grimeland
Droppa du bilen fordi det har byrja å lyse her? FØRDE (NRK): Bomringen rundt Førde kan ha fått folk til å velje vekk bilen på opningsdagen. Spørsmålet er om nedgangen i trafikk vil vare. Av Erlend Blaalid Oldeide, Anna Gytri og Adalheidur Audardottir Oldeide
Dei vart dei første gjennom bomringen Medan enkelte kjempa for å bli dei første gjennom den nye bomringen i Førde, meiner andre at det er noko herk å måtte betale for å kome inn til Førde sentrum. Av Stein Jarle Aase og Per Kristian Grimeland
Så mykje vil Førdepakken koste deg Allereie neste år må du bla opp for å kunne køyre gjennom Førde sentrum. Maksprisen for dei hyppigaste passerande blir 7.200 kroner i året. Av Oddleif Løset
Klart for storstila bompengeprosjekt - Stortinget har vedteke Førdepakken Stortinget vedtok seint i går kveld Førdepakken. Av Tone Merete Lillesvangstu og Eirik Hildal
Regjeringa seier ja til Førdepakken og ein milliard i bompengar FØRDE (NRK): Regjeringa seier ja til Førdepakken. No er det klart for storstila bompengeinnkrevjing for å ruste opp vegnettet rundt den største byen i Sogn og Fjordane. Av Erlend Blaalid Oldeide og Geir Bjarte Hjetland
