Dette er konklusjonen i en ny rapport som har tatt utgangspunkt i brannen i Oslofjordtunnelen i 2011, skriver Røyken og Hurums Avis.
Det er Universitetet i Stavanger og IRIS Samfunnsforskning som står bak undersøkelsen.
Intervjuet flere etter brannen
Det er gjort dybdeintervjuer med sju bilister som befant seg inne i tunnelen da det begynte å brenne St. Hansaften for snart fire år siden. I tillegg har de snakket med seks av redningsmannskapet og tre personer fra Veitrafikksentralen.
– Selve hendelsen kom svært brått på bilistene. Det oppstod så farlige situasjoner at de var sikre på at de skulle dø.
Det forteller Ove Njå som er prosjektleder for undersøkelsen.
- Les:
- Les:
- Les:
Tunnelen ble fort fylt med røyk
En brann inne i en tunnel er alle menneskers skrekk. St. Hansaften i 2011 skjedde det i Oslofjordtunnelen.
Foto: NyhetsspillerTunnelen ble raskt fylt med røyk, og det var vanskelig for dem som var i tunnelen å finne ut.
Ifølge avisen, var det rundt 34 trafikanter og 21 kjøretøy i tunnelen da brannen oppsto. 25 av dem kom seg etter hvert ut av tunnelen på egen hånd, og tolv personer ble sendt til sykehus for behandling av røykskader.
– Trafikantene inne i tunnelen ble møtt av kraftig røyk og følte seg overlatt til seg selv. Men flere av dem traff på hverandre og reddet seg ut ved å holde sammen. Det er nok grunnen til at det gikk såpass bra, sier Njå.
– Hvordan har de det etter denne opplevelsen?
– De har jo opplevd noe traumatisk, og noen har fått psykiske ettervirkninger. Noen har også pådratt seg luftveisskader, sier Njå.
– En ett-løpstunnel er problematisk
Selve redningsarbeidet ble utført etter de prosedyrene redningspersonellet hadde lært. Men erfaringen etter denne hendelsen er at kunnskapene om redningsarbeid i tunneler er begrenset blant profesjonelle redningsarbeidere og forskere.
– Vi har mange tunneler i Norge med bare ett løp. Og det er vanskelig å drive redningsarbeid i slike tunneler. Derfor trenger vi å lære mer om det, sier Njå.
I rapporten blir det foreslått å lage test-tunneler hvor bilistene kan få opplæring i å redde seg ut av røykfylte rom. Dette burde være en del av kjøreopplæringen, mener de som står bak rapporten.
